وبلاگ

5 دلیل زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک + راهکار رفع صدا

زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک

زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک یکی از مشکلاتی است که ممکن است برای خودروی شما اتفاق بیافتد. گیربکس خودرو جزء مهمترین و اساسی‌ترین قسمت‌های خودرو محسوب می‌شود. البته گیربکس‌های اتوماتیک در مقایسه با گیربکس‌های دستی حساسیت بیشتری دارند و به‌ همین دلیل عملکرد درست آن‌ها اهمیت بیشتری خواهد داشت. با این حال گاهی صدایی مانند زوزه از گیربکس به‌گوش می‌رسد که شاید کمی نگران‌کننده باشد.

 

دلایلی موجب بروز این اتفاق می‌شوند که البته به روش‌های خاصی قابل رفع است.

برای تشخیص صدای زوزه گیربکس اتوماتیک از صدای زوزه دیفرانسیل باید ابتدا خودرو را در مسیری صاف، خسک و طولانی مثل آزادراه‌ها قرار دهید. سپش تمام پنجره‌های خودرو را بالا داده، بخاری، ضیط و کولر را خاموش کنید تا صدای زوزه کاملا شنیده شود. در مرحله بعد سرعت خودرو را تا جایی که صدای زوزه شنیده شود افزایش دهید.

معمولا صدای زوزه دیفرانسیل وقتی سرعت به بالای 80 کیلومتر می‌رسد شنیده می‌شود. حالا وقت آن است که کلاچ را نگه دارید، اگر صدای زوزه دیگر ادامه نداشته باشد، این صدا برای دیفرانسیل بوده و اگر صدای زوزه را شنیدین و کلاچ را نگه داشتید اما صدای زوزه همچنان ادامه داشت این صدای زوزه می‌تواند از گیربکس باشد.

دلایل زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک

زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک نشان‌دهنده وجود مشکلی هر چند جزئی یا جدی در سیستم خودرو خواهد بود. البته برای جلوگیری از مشکلات این چنینی می‌توان یک سری مراقبت‌ها و بررسی‌ها را به‌کار بست. برای مثال برای کاهش اصطکاک بین دنده‌ها به کمک روغن‌های مخصوص و استاندارد، گیربکس را به‌طور کامل روغن‌کاری کنید تا گیربکس تا مدت‌ها سالم باشد. با این حال موارد دیگری می‌توانند احتمال زوزه کشیدن گیربکس را افزایش دهند.

زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک

وجود ساییدگی، ناهمواری، شکستگی، پریدگی یا آسیب در چرخ‌دنده‌های گیربکس

شکل غیر طبیعی چرخ دنده‌های گیربکس که به‌دلیل ساییدگی، ناهمواری، شکستگی، پریدگی یا هر نوع آسیب دیگری به‌وجود آمده باشد، می‌تواند باعث ایجاد صدا در گیربکس شود؛ بنابراین یکی از دلایل زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک آسیب دیدن چرخ دنده‌های آن است. در این صورت باید برای رفع مشکل به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه نمایید.

همچنین بخوانید:  بهترین تعمیرکار گیربکس اتوماتیک خودرو‌های چینی در تهران

خلاص بودن گیربکس

هم راستا نبودن موتور و گیربکس یا وجود خلاصی‌های زیاد و اضافی در دنده‌ها نیز یکی دیگر از دلایل این اتفاق است. البته در برخی خودروهای دیفرانسیل جلو نیز ممکن است صدای زوزه دیفرانسیل از گیربکس به‌گوش برسد که علت آن یکپارچه بودن گیربکس و دیفرانسیل است.

خشک شدن یا خرابی بلبرینگ‌های گیربکس

شنیدن صدای پیوسته و سوت مانند از گیربکس احتمالا به علت خشکی و خرابی بیش از حد بلبرینگ‌های آن است. این صدا برای راننده و سرنشینان خودرو آزاردهنده خواهند بود و باید زودتر آن را برطرف کرد. از طرفی رفع نکردن این مشکل می‌تواند به‌مرور ضرر زیادی به شما بزند.

زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک

لقی محورها یا هزارخاری دنده‌ها

لق بودن محورهای گیربکس یا هزارخار بودن آن‌ها باعث ایجاد یک صدای اضافی می‌شود. با اینکه این صدا ابتدا ضعیف است و آزاردهنده نیست اما بی‌توجهی به آن و برطرف نکردن آن به سایر قسمت‌ها نیز آسیب وارد می‌کند.

کمبود روغن گیربکس

کمبود روغن گیربکس جزء رایج‌ترین و مهمترین دلایل زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک است. در واقع اگر روغن گیربکس به صورت مداوم چک نشود، آسیب‌های زیادی متوجه خودروی شما خواهد بود. از طرفی تعویض روغن گیربکس در بازه‌های زمانی منظم به سلامت گیربکس اتوماتیک خودروی شما کمک می‌کند. به‌طور کلی گیربکس با روغن زنده است و نباید در روغن‌کاری گیربکس بیش از حد صرفه‌جویی کنید. رعایت همین یک نکته ساده می‌تواند به شکل موثری از مشکلات متعددی جلوگیری نماید.

خراب شدن شافت ورودی بلبرینگ

بلبرینگ داخلی در درون محفظه گیربکس خودرو است و می‌تواند به هنگام شروع خراب شدن، صدای ناله و زوزه کشیدن تولید کند.

اگر گیربکس اتوماتیک خودرو شما دچار مشکل شده است یا نیاز به تعمیر دارد، با تیم حرفه ای مجموعه ما در تماس باشید.

تماس با متخخصین گیربکس سان:

راهکارهایی برای رفع زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک

تنها چیزی که در رابطه با زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک باید به آن توجه کنید این است که در اولین فرصت نسبت به تعمیر آن اقدام نمایید. در واقع هر چقدر تعمیر گیربکس اتوماتیک و رفع مشکل را عقب بیاندازید، قطعات بیشتری آسیب خواهند دید و در نهایت هزینه گرافی برای تعمیر خودرو باید پرداخت شود.

  • در خودروهای نو این مشکل با گذشت زمان برطرف می‌شود و فقط لازم است کمی صبر باشید. این مشکل برای خودروهای صفر و کار نکرده به دلیل کیفیت پایین گیربکس، کیفیت بد مونتاژ، عدم درگیری صحیح سطوح چرخ دنده‌ها اتفاق می‌افتد.
  • اضافه کردن مکمل گیربکس نیز می‌تواند به حل این مشکل کمک کند. البته این روش معمولا به‌طور کامل زوزه کشیدن گیربکس اتومات را حل نمی‌کند، اما از بروز آسیب‌های بیشتر پیشگیری خواهد کرد.
  • پیشنهاد می‌شود کیفیت و مقدار روغن گیربکس را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تعویض نمایید یا اگر کم بود روغن بریزید. البته امیدواریم برای این کار دیر نشده باشد؛ چراکه کمبود روغن علاوه‌بر ایجاد صدای زوزه مانند در گیربکس، باعث از بین رفتن سطح صاف دنده‌ها نیز می‌شود و دنده‌های آسیب دیده حتی اگر روغن هم تعویض شود، دیگر قابل تعمیر نخواهد بود.
  • با این حال بهترین راهکار برای رفع مشکلات فنی خودرو از جمله زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک مراجعه به یک تعمیرگاه معتبر مانند مجموعه گیربکس سان است. در واقع یک فرد فنی و متخصص که سال‌ها در زمینه تعمیر انواع گیربکس خودرو فعالیت دارد راحت‌تر می‌تواند علت این مشکل را متوجه شود و آن را به بهترین شکل ممکن رفع کند.
دنده اتوماتیک

با مراجعه به تعمیرگاه حل زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک چقدر زمان می‌برد؟

مدت زمان تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک بیشتر از هر چیز دیگری به علت آن بستگی دارد. در واقع باید مشخص شود که کدام بخش به تعمیر نیازمند است. اگر صدا زوزه کشیدن گیربکس به بلبرینگ‌ها ارتباط داشته باشد، احتمالا طی یک یا دو ساعت تعمیر می‌شود. در مقابل اگر مشکل فنی باشد و به داخل گیربکس مرتبط شود، ممکن است تعویض یا تعمیر آن دو روز طول بکشد.

همچنین بخوانید:  علت دنده عوض نکردن ماشین اتومات

از طرفی هنگامی که برای تعمیر به تعمیرگاه مراجعه می‌کنید، هر چقدر صدای زوزه کمتر باشد معمولا برطرف کردن مشکل کمتر طول می‌کشد. در صورتی که بیشتر شدن صدای زوزه گیربکس نشان‌دهنده عمیق شدن مشکل خواهد بود و به تبع تعمیرات گیربکس و سایر بخش‌های مرتبط نیز بیشتر طول می‌کشد.

هزینه تعمیر و رفع مشکل زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک

هزینه تعمیر گیربکس نیز دقیقا به علت بروز این مشکل ارتباط دارد. به‌طور کلی هزینه تعویض روغن گیربکس، تعویض گیربکس یا تعمیرات سایر بخش‌های مرتبط با هم یکسان نیست و باید مشخص شود که کدام قسمت به تعمیر نیاز دارد. لازم به ذکر است که هزینه تعویض روغن و فیلتر از تعمیرات اجزای داخلی گیربکس کمتر خواهد بود.

سخن پایانی

گیربکس‌های اتوماتیک نسبت به گیربکس‌های دستی حساسیت بیشتری دارند و هر دو مدل جزء اجزای مهم و اساسی خودرو به‌شمار می‌روند. زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک یکی از مشکلاتی است که برای انواع گیربکس رخ می‌دهد. علت این موضوع می‌تواند وجود ساییدگی، ناهمواری، پریدگی یا آسیب در گیربکس، خشکی یا خرابی بلبرینگ‌های گیربکس، خلاص بودن گیربکس، لقی محورها و کمبود روغن گیربکس باشد. بهترین راه حل برای حل این مشکل مراجعه به یک تعمیرگاه مجهز و معتبر است. جهت تعویض، تعمیر و خرید گیربکس می‌توانید با کارشناسان مجموعه گیربکس سان از طریق سایت gearboxsun.com در ارتباط باشید.

بازگشت به لیست

8 دیدگاه در “5 دلیل زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک + راهکار رفع صدا

  1. قاسم سعیدی گفت:

    خدانکنه گیربکس اتومات به زوزه بیوفته چون دیگه درستش نمیشه کرد ، چون اکثرا میگن زوزه کشیدن گیربکس هزارتا دلیل داره باید کامل باز بشه و زمان بر هستش

    1. manager.f گفت:

      سلام دوست عزیز حتما کسی که اینو بهتون گفته خودش سردر نمیاورده چون زوزه کشیدن گیربکس توی مجموعه گیربکس سان تو کوتاهترین زمان ممکن عیب یابی و حل میشه

  2. علی گفت:

    سلام و خسته نباشید . من چند وقته درگیر مشکل زوزه کشیدن گیربکس هستم مخصوصا وقتی تو سربالایی باشم .هر جا رفتم متوجه علت خرابی نمیشن. ممنون میشم راهنمایی کنید .

    1. manager.p گفت:

      سلام دوست عزیز.
      مشکلات گیربکس در سربالایی ممکن است به چند علت ایجاد شود. یکی از علت های اصلی زوزه کشیدن گیربکس در سربالایی، نبود روغن کافی در داخل گیربکس است. در صورتی که سطح روغن در گیربکس پایین باشد، اصطکاک پایین می رود و از همین رو زوزه کشیدن در موقع شروع حرکت ایجاد می شود. علاوه بر این، کارکرد نامناسب یا خرابی بلبرینگ ها نیز می تواند موجب زوزه کشیدن در گیربکس شود. همچنین، وجود کثیفی و ذرات غیرمناسب در گیربکس نیز می تواند باعث فرسایش و خرابی قطعات گیربکس شود و در نتیجه باعث زوزه کشیدن در سربالایی شود.در هر صورت با مراجعه به کارشناس مجرب زودتر اقدام به رفع این مشکل کنید.

  3. Mohamadreza گفت:

    سلام. من ماشینم اچ سی کراسه و تا سرعت 80 تا گیربکسش زوزه میکشه ولی از 80 به بالا صدا قطع میشه.علتش چیه؟

    1. admin گفت:

      سلام
      ایراد از داخل گیربکس هست که باید باز بشه و هر چه سریعتر درست بشه

  4. کامیار رزم آور گفت:

    سلام ، الان که هوا سرد شده ، گیربکس ماشین تا مسافتی هم زوزه می کشه و هم جایی کوتاه مدت در حالت D که توقف می کنم و پایم رو ترمز است جیر جیر می کند. بعد که ماشین مدتی کار کرد هر دو مشکل حل می شود تا دفعه بعد که ماشین سرد باشد. مشکل از چیست ؟

    1. manager.p گفت:

      وقت بخیر دوست عزیز.
      میزان و کیفیت روغن گیربکس چک شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *